Essai de la nouvelle Ducati Panigale V4S
Depuis quelque temps déjà, la nouvelle Ducati Panigale v4 est disponible chez les concessionnaires et distributeurs de la marque italienne. Cette moto a un moteur très puissant de 214 ch.
Avec une telle puissance, cette voiture promet montagnes et merveilles aux vrais amateurs de Ducati. Nous avons réussi à attraper la bête entre nos mains et nous vous proposons un test express.
A quoi ressemble le projet?
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La marque italienne ne nous a jamais déçus en matière d'esthétique. Avec Panigale v4s, on a droit à des finitions de grande qualité.
La machine nous semble massive, mais à la conduite elle ne l'est pas. On nous a proposé une version rouge de la voiture, qui est la plus populaire parmi les amateurs de Ducati.
Elle ne nous a pas laissé indifférent. Certes, cela flatte beaucoup la rétine, et la teinte fougueuse du rouge se marie bien avec le caractère fougueux et racial de la voiture.
Si votre objectif est d'attirer l'attention ou de vivre des sensations fortes sur une moto comme celle-ci, vous serez ravi du design sportif et élégant de la Panigale V4S.
Service sans tracas
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Panigale V2 n'a pas été à la hauteur. Dans le modèle précédent, il fallait adopter une certaine posture, un peu trop courbée et trop écartée, pour assurer une bonne expérience de conduite.
Ce genre d'inconvénient n'existe pas dans la nouvelle Panigale V4S. La distance entre les guidons est optimale, tout comme sa position par rapport à la selle. Dès le départ, vous sentirez que l'attention est portée sur le confort et la qualité de votre conduite.
Vous n'aurez pas à vous pencher trop en avant ou à vous tenir droit sur ce modèle. Ducati a conçu cette voiture pour offrir la meilleure expérience de conduite, à la fois sur piste et sur route. Le seul problème que nous pouvions voir était la position du ballon.
Il a fallu essayer deux ou trois fois avant de trouver la bonne façon de le développer. Ce n'est pas pratique au quotidien, mais cela n'enlève rien à la bonne expérience offerte par ce petit bijou.
Qu'en est-il du comportement du V4S sur route?
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La moto Ducati nous a vraiment impressionnés sur la route. C'est facile à saisir. Malgré sa puissance élevée et ses accélérations rapides, le vélo est facile à manipuler, avec de faibles vibrations et une réponse rapide.
Cette voiture pourrait être apprivoisée en quelques kilomètres seulement. Les virages sont faciles et amusants. D'un autre côté, nous avons rencontré des problèmes de suspension.
On pense qu'il peut être ajusté pour offrir une meilleure expérience de conduite. Dans l'ensemble, le vélo est stable et se comporte très bien sur la route et sur les pistes.
Conclusion
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Ducati nous avait promis une machine de course facile à monter, il faut avouer que le constructeur ne nous a pas déçu avec cette moto V4S.
C'est tout à fait normal puisqu'elle bénéficie de plusieurs améliorations bénéfiques, notamment au niveau du freinage, des réglages de suspension et de la puissance du moteur.
Alors, si vous cherchez un vélo de sport, n'hésitez pas à l'inclure dans votre liste. Il a de nombreuses fonctionnalités. Cependant, vous devez disposer d'un budget conséquent. Il faut débourser au moins 22 790 € pour en obtenir un.
